Construirán 2,400 km de trenes de pasajeros en el sexenio: Sheinbaum
La presidenta anuncia inversiones y avances en proyectos ferroviarios para impulsar conectividad y empleo
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó este jueves 24 de septiembre que durante su gobierno se construirán 2,400 kilómetros de trenes de pasajeros con una inversión aproximada de 750 mil millones de pesos. Estos proyectos beneficiarán a diez estados, generarán más de 60 mil empleos directos y fomentarán el desarrollo económico. Además, anunció que en 2027 iniciarán operaciones las líneas AIFA-Pachuca y Ciudad de México-Querétaro.
Avances y beneficios de la red ferroviaria
Claudia Sheinbaum destacó en la conferencia matutina que la red de trenes conectará ciudades y regiones, facilitando el transporte y reduciendo las emisiones contaminantes en comparación con otros medios como autobuses o vehículos particulares. “La conectividad genera desarrollo económico en cada lugar”, afirmó, subrayando además la generación de empleo: “Actualmente hay cerca de 60 mil empleos directos y, considerando los indirectos, suman aproximadamente 120 mil”.
Progreso de los proyectos
- Tren Ciudad de México-Pachuca: 45% de avance.
- Tren Ciudad de México-Querétaro: 31%.
- Querétaro-Irapuato: 22%.
- Saltillo-Nuevo Laredo: 10%.
- Tren Maya de carga: 67%.
El titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, indicó que la red ferroviaria conectará a más de 41.3 millones de personas y reducirá los tiempos de viaje en un 40%, con un estimado de 220 mil usuarios diarios.
Por ejemplo, el Tren El Insurgente, que conecta Santa Fe con Observatorio y Toluca, ha transportado a 26.2 millones desde su apertura y reduce el tiempo de traslado de 2 horas a 45 minutos para 51 mil personas diarias.
Proyectos en marcha y expectativas
Actualmente, se construye el 50% de los proyectos ferroviarios, equivalentes a 787 kilómetros, incluyendo los trenes AIFA-Pachuca y Ciudad de México-Querétaro. Entre los proyectos destacados están:
- Querétaro-Irapuato: inversión de 47 mil millones de pesos, 108 km y 22.26% de avance, con una reducción de tiempo de viaje de 1 hora a 30 minutos.
- Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo: inversión de 140 mil millones de pesos en 396 km, con un avance del 10%. Se espera un ahorro considerable en tiempos dentro de las zonas metropolitanas.
Asimismo, comenzarán construcciones para los tramos Irapuato-Guadalajara y Querétaro-San Luis Potosí-Saltillo, sumando 810 km en total. Se espera que para finales de 2026 concluyan las licitaciones correspondientes a mil 600 km adicionales.
El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, reportó que en dos años se han generado 88,800 empleos y se han invertido casi 50 mil millones de pesos en la ingeniería y construcción de vías férreas.
Avances en infraestructura y derecho de vía
En cuanto a la liberación de derecho de vía, Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), explicó que se han liberado más de 31 millones de metros cuadrados, equivalentes a casi 4,900 canchas de fútbol, en ocho estados y 54 municipios.
El porcentaje de derecho de vía liberado alcanza el 98% en proyectos como AIFA-Pachuca y Querétaro-Irapuato, mientras que en Ciudad de México-Querétaro y Saltillo-Nuevo Laredo es de 86% y 81%, respectivamente. Además, se han realizado múltiples mesas sociales y acuerdos para atender las problemáticas relacionadas con las comunidades afectadas.
El desarrollo de esta infraestructura ferroviaria forma parte de un plan estratégico para mejorar la conectividad nacional, reducir la contaminación y crear empleo. Los proyectos avanzan con la colaboración de comunidades y autoridades, buscando un impacto positivo en la movilidad y el crecimiento económico del país.
Para más información oficial sobre la planeación y ejecución de proyectos de infraestructura en México, puede consultarse el sitio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Fuente de la imagen: https://www.launion.com.mx/morelos/politica/noticias/300260-en-el-sexenio-se-construiran-2-mil-400-km-de-trenes-de-pasajeros-claudia-sheinbaum.html
