Inauguran ciclovía Gran Tenochtitlan en Tlalpan para transformar la movilidad urbana
La jefa de Gobierno Clara Brugada destaca el uso de la bicicleta como un acto revolucionario
El lunes 20 de abril de 2026, el Gobierno de la Ciudad de México inauguró la ciclovía Gran Tenochtitlan, que conectará el Centro Histórico con el estadio Azteca a lo largo de la calzada de Tlalpan. La apertura se realizó con una rodada masiva pese a que la obra aún no está concluida, como parte de una estrategia para promover una movilidad urbana más sustentable y multimodal. La jefa de Gobierno, Clara Brugada, calificó el uso de la bicicleta como un “acto profundamente revolucionario” frente al modelo tradicional centrado en el automóvil.
Rodada masiva y cierre de calles para la inauguración
La inauguración comenzó en el Zócalo capitalino, donde ciclistas formaron la imagen monumental de una bicicleta antes de avanzar hacia la calzada San Antonio Abad. Sin embargo, esta parte del camino aún no cuenta con señalización ni confinamiento debido a la construcción de la calzada flotante que conecta la plaza Tlaxcoaque con la estación Chabacano de la Línea 2 del Metro.
El evento obligó al cierre temporal de carriles en la calzada de Tlalpan, generando afectaciones en el tránsito local. En la avenida José María Izazaga se reportó un avance lento de vehículos y cambios en las rutas de la Red de Transporte de Pasajeros hacia la estación Xola. Asimismo, se registró un incidente entre un ciclista y un taxista en ese punto, cuando el primero no circuló por la ciclovía y fue impactado por el vehículo.
En la colonia Obrera, trabajadoras sexuales señalaron afectaciones en su desplazamiento debido a las modificaciones viales derivadas de la nueva infraestructura.
Transformación de la calzada de Tlalpan y metas de infraestructura ciclista
Clara Brugada destacó que la calzada de Tlalpan se convierte en una vialidad multimodal, con espacios destinados para peatones, ciclistas y automovilistas, buscando un equilibrio en el uso del espacio público y una nueva mentalidad urbana. “La construcción de ciclovías no es fácil. Ha provocado muchas resistencias, pero esa es la lucha y esa es la transformación de mentalidad que queremos”, afirmó.
La funcionaria también anunció que esta ciclovía forma parte de un plan mayor para construir 300 kilómetros adicionales de infraestructura ciclista en la ciudad, con el objetivo de fomentar el transporte no motorizado y reducir la dependencia del automóvil.
Para mayor información sobre estrategias de movilidad urbana sostenible, se puede consultar el portal oficial del Gobierno de la Ciudad de México.
Con esta inauguración, la Ciudad de México da un paso importante hacia la transformación de su sistema de transporte, priorizando alternativas sustentables y la convivencia armónica entre distintos modos de movilidad. Aunque la ciclovía aún no está terminada en su totalidad, su apertura simboliza un cambio cultural y urbano hacia una ciudad más accesible y amigable con el medio ambiente.
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